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Los componentes principales y características del módulo de la cámara para un coche

1. Los cuatro componentes principales de la cámara para un coche


¿Qué es una cámara completa para un automóvil? Creo que mucha gente está pensando en cómo hacer la cámara de este automóvil.


La cámara de automóviles estándar consta de cuatro partes: PCBA, lente, cable de cola y carcasa. Cree que PCBA es algo extraño para usted. ¿Qué es esto? PCBA es un diagrama de circuito completo compuesto por un tablero en blanco, es decir, una gran cantidad de materiales electrónicos y eléctricos se pegan en la PCB.


La lente es una parte importante de la cámara para un automóvil, y la Cámara de los automóviles tiene mucho que ver con el efecto de la cámara. Hay muchos tipos de lentes, incluyendo lentes impermeables y lentes impermeables, con o sin luz azul endureciendo y no endureciendo. Las lentes también incluyen vidrio y plástico. Este tipo de lente También afectará directamente la nitidez de la cámara. Una buena lente hará que la cámara funcione bien.


Todo el mundo sabe que todo tiene una apariencia, y nuestraCamaras automovilTambién tienen diferentes apariencias. Hay diferentes moldes para cada apariencia diferente, que se pueden combinar según las necesidades de los clientes. Así que parece que la cámara es muy sencilla. De hecho, contiene muchas cosas y es muy complicado, pero no se siente así.


Este es un componente de Cámara Simple, que son los cuatro componentes principales. Por supuesto, todos son necesarios para formar una cámara.


2. ¿Cuáles son las características del módulo de leva de los coches?


(1) Otra característica del módulo de cámara de automóviles es que el ángulo de visión horizontal se expande a 25 °-135 °. El ángulo de visión horizontal del módulo de la cámara en el teléfono móvil es en su mayoría de aproximadamente 55 °. Para lograr gran angular y alta resolución alrededor de la imagen, se utilizan al menos 5 lentes.


(2) El cuerpo del módulo de leva de los coches está fundido a presión con aleación de aluminio, y el costo del material es relativamente alto. El módulo de cámara de automóvil no utiliza resina, pero utiliza productos de fundición a presión de aleación de aluminio para garantizar la confiabilidad. Incluye principalmente las siguientes tres razones:

① Buena disipación de calor;

② Usar el cuerpo como capa de tierra para suprimir la interferencia electromagnética;

③ Buena estabilidad térmica de la forma.


(3) Puede suprimir el ruido durante la fotografía con poca luz, especialmente el módulo que toma fotografías de la parte trasera y lateral del vehículo. Se requiere que la imagen se pueda capturar fácilmente incluso por la noche.


(4) La resistencia mecánica y la resistencia a altas temperaturas de los módulos de levas de los automóviles son los criterios decisivos. Estos módulos se empaquetarán en un paquete especial, de modo que la Cámara tenga tanto la dureza requerida como la resistencia a la penetración. Debido a que las cámaras utilizadas en los sistemas activos de asistencia a la conducción son componentes relacionados con la seguridad en la conducción, también deben poder funcionar de manera confiable cuando el sistema de suministro de energía se corta temporalmente.


Debido a los requisitos especiales para la estabilidad y las especificaciones de las cámaras automotrices, los requisitos para los módulos y el empaque son relativamente altos. Además de las altas barreras al proceso y la tecnología, el período de tiempo para que las cámaras automotrices ingresen al mercado de preinstalación es mucho más largo que otros tipos de cámaras. Se necesita al menos un año desde recibir un nuevo plan de desarrollo de productos hasta generar ingresos.

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